| ２０００年９月９日（土） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 超特急 あさひ303 303C |
東北新幹線 上越新幹線 |
東京 | 0640 | 熊谷 | 0721 | 225-497（新ニイ） 栗飯弁当で秋の味覚を楽しむ |
| 超特急 あさま551 551E |
上越新幹線 | 熊谷 | 0740 | 高崎 | 0754 | E226-209（長ナノ） 乗車予定の「一村一山」号は土砂崩れにより運休！ |
| 普通 127M |
信越 | 高崎 | 0840 | 横川 | 0913 | クハ115-1016（高シマ） 碓氷峠鉄道文化むらでEF63シミュレータを体験 機関車の運転は非常に難しい！ |
| ＪＲバス関東 | （旧道経由） | 横川 | 1200 | 軽井沢 | 1232 | 急峻な峠道を登ると、そこにめがね橋があった。 |
| 普通 2649M |
しなの鉄道 | 軽井沢 | 1257 | 小諸 | 1319 | クハ169-19（しなの鉄道車） 新幹線の座席を使用したクロスシート編成 |
| 普通 234D |
小海 | 小諸 | 1335 | 小淵沢 | 1553 | キハ110-108（長コミ） 涼しい高原地帯を行く |
| 臨時快速 ホリデー快速ビューやまなし号 9592M |
中央 東北 |
小淵沢 | 1555 | 東京 | 1907 | モハ214-104（東チタ） 全車２階建車両 今回は１階に着席 快適な車両であった |
| 超特急 ひかり173 173A |
東海道新幹線 | 東京 | 2014 | 京都 | 2256 | 179-3002（福ハカ） 食堂車の明かりが煌々と 点いているのに非営業とは勿体無い |
| 普通 261C |
東海道 | 京都 | 2310 | 長岡京 | 2320 | モハ201-281（神ホシ） 長かった一日が終了 |
| 略号 | 名称 | 所属 |
|---|---|---|
| 新ニイ | 新潟新幹線第一運転所 | ＪＲ東日本 |
| 長ナノ | 長野新幹線運転所 | ＪＲ東日本 |
| 高シマ | 新前橋電車区 | ＪＲ東日本 |
| 長コミ | 小海線営業所 | ＪＲ東日本 |
| 東チタ | 田町電車区 | ＪＲ東日本 |
| 福ハカ | 博多総合車両所 | ＪＲ西日本 |
| 神ホシ | 網干総合車両所 | ＪＲ西日本 |