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| １９９８年１１月７日（土） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 列車名 | 線区 | 発駅・時刻 | 着駅・時刻 | ひとこと | ||
| 快速 838M |
東海道 | 長岡京 | 003 | 京都 | 013 | さぁ、出発だ！（笑） |
| 寝台特急 さくら |
東海道・山陽 鹿児島・長崎 |
京都 | 017 | 佐賀 | 1016 | オハネ15-1201（崎サキ） 下関で「ふくめし」購入 |
| Ｌ特急 かもめ10 |
長崎・鹿児島 | 佐賀 | 1021 | 鳥栖 | 1033 | クロハ782-507（本ミフ） ここから「豪遊」開始！ |
| Ｌ特急 つばめ7 |
鹿児島 | 鳥栖 | 1046 | 熊本 | 1139 | クモロ787-?（鹿カコ） トップキャビンの相席（気まずい） |
| 533D | 鹿児島・三角 | 熊本 | 1149 | 三角 | 1236 | キハ31-2（熊クマ） 転換クロスシート車、テーブル付 |
| 534D | 三角・鹿児島 | 三角 | 1243 | 熊本 | 1333 | キハ32-2（熊クマ） 三角駅でＴＶ取材中 一体何を? |
| 急行 くまがわ3 |
鹿児島・肥薩 | 熊本 | 1342 | 人吉 | 1503 | キハ58-7004（熊クマ） アクアエクスプレス車で運転 |
| 17D | くま川鉄道 | 人吉 | 1511 | 湯前 | 1554 | KT-202（くま川鉄道） ロングシート車。中高生が多い |
| 18D | くま川鉄道 | 湯前 | 1617 | 人吉 | 1703 | KT-101（くま川鉄道） セミクロスシート車 冷房が効きすぎ（？） |
| 急行 えびの5 |
肥薩・吉都 | 人吉 | 1706 | 都城 | 1904 | キハ58-755（熊クマ） SSLの車両の名残が随所に |
| Ｌ特急 きりしま11 |
日豊 | 都城 | 1928 | 西鹿児島 | 2049 | クハ481-217（鹿カコ） 元「かもめ」の車両。 外は真っ暗 |
| 特急 ドリームつばめ |
鹿児島 | 西鹿児島 | 2330 | 博多 | 543 | クモロ787-1（鹿カコ） お子様大暴れ！眠れない・・・ |
| １９９８年１１月８日（日） | ||||||
| Ｌ特急 にちりん3 |
鹿児島・日豊 | 博多 | 700 | 築城 | 827 | クロハ481-2（分オイ） ドリンクサービスでご満悦 |
| Ｌ特急 にちりん14 |
日豊・鹿児島 | 築城 | 1532 | 博多 | 1649 | クロ481-301（本ミフ） 駅は混乱 見捨てられそうになる 遅れ10分 |
| Ｌ特急 有明14（振替） |
鹿児島 | 博多 | ---- | 鳥栖 | ---- | クロハ783-?（本ミフ） かもめ29号に接続不可の為振替 車掌持ちの1B席でかぶりつき |
| Ｌ特急 かもめ29 |
長崎 | 鳥栖 | ---- | 佐賀 | ---- | クロハ481-203（本ミフ） 指定された席には他の客が・・ |
| 8833D | 長崎・唐津 | 佐賀 | 1739 | 山本 | 1835 | 不明 高校生の大宴会にでくわす |
| 2537D | 筑肥 | 山本 | 1839 | 伊万里 | 1917 | キハ125-5（本カラ） ホームで自転車乗入禁止（実話） |
| 646 | 松浦鉄道 | 伊万里 | 1923 | 有田 | 1947 | MR-126（松浦鉄道） 「三代橋」駅は寂しかった（凹） |
| Ｌ特急 みどり28 |
佐世保・長崎 鹿児島 |
有田 | 1959 | 博多 | 2122 | クロハ481-6（本ミフ） ワンドリンクサービスでご満悦 |
| １９９８年１１月９日（月） | ||||||
| 3125M | 鹿児島 | 博多 | 830 | 南福岡 | 837 | クハ411-1613（本ミフ） ロングシート車・着席成功！ |
| 2335M | 鹿児島 | 南福岡 | 938 | 原田 | 901 | クモハ813-228（本ミフ） クロスシート車。乗り心地良好 |
| 6624D | 筑豊 | 原田 | 926 | 桂川 | 954 | クハ125-23（分オイ） 本日最大の難関を突破！ |
| 1632D | 筑豊 | 桂川 | 1002 | 新飯塚 | 1012 | キハ66-1（本チク） ワンマン2両 全てのドアが開く |
| 1545D | 後藤寺 | 新飯塚 | 1020 | 田川後藤寺 | 1048 | キハ40-2103（本チク） のんびりムード満点の路線 |
| 1536D | 後藤寺 | 田川後藤寺 | 1050 | 新飯塚 | 1112 | キハ28-2414（本チク） 大規模な鉱山を横目に走る |
| 快速 赤い快速4 |
筑豊 | 新飯塚 | 1114 | 折尾 | 1154 | キハ200-3（本チク） ワンマン２両で直方まで快速 |
| 6546D | 筑豊 | 折尾 | 1214 | 若松 | 1231 | キハ47-131（本チク） ワンマン2両 これで筑豊本線制覇 |
| 6426D | 筑豊 | 若松 | 1235 | 折尾 | 1252 | キハ47-1052（本チク） 若松駅で50系客車6両を目撃。 もったいない〜 |
| Ｌ特急 にちりん13 |
鹿児島 | 折尾 | 1300 | 小倉 | 1317 | クロ480-10（本ミフ） 折尾から女性特改乗務 |
| 953D | 日豊・日田彦山 | 小倉 | 1412 | 日田 | 1634 | キハ28-2144（本チク） 網棚が本当に網でできている！ |
| 1864D | 久大 | 日田 | 1635 | 久留米 | 1741 | キハ125-22（分オイ） 高校生が禁煙車で集団喫煙・・ |
| Ｌ特急 有明28 |
鹿児島 | 久留米 | 1757 | 博多 | 1825 | クロハ782-1（本ミフ） 最後のグリーンを満喫 |
| ひかり184 | 山陽新幹 東海道新幹 |
博多 | 1841 | 京都 | 2213 | 126-3008（福ハカ） グランドひかり（V編成） せっかくの食堂車も営業休止 |
| ？ | 東海道 | 京都 | ? | 長岡京 | ? | やっと帰還 |